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　　Alphaliner发布的数据显示◈ღ★，截至2024年11月8日◈ღ★，全球运营集装箱船总数达7,156艘◈ღ★，较一个月前（下同）增长37艘◈ღ★，全球运力共计31,138,825TEU◈ღ★，增长268,884TEU◈ღ★，运营船舶吨位共计369,239,678载重吨◈ღ★。

　　前二十大班轮公司排名方面◈ღ★，新加坡海领船务上升两位至第13位◈ღ★，X-Press Feeders◈ღ★、海丰国际各下降一位◈ღ★，分列第14◈ღ★、15位◈ღ★，UniFeeder◈ღ★、高丽海运排名互换凯发K8官网入口◈ღ★，分列第16凯发K8官网入口◈ღ★、17位凯发K8官网入口◈ღ★。

　　具体运力方面◈ღ★，地中海航运总运力增加78,430TEU◈ღ★，运营船舶增加8艘◈ღ★；马士基总运力增加38,022TEU◈ღ★，运营船舶增加2艘◈ღ★；赫伯罗特总运力增加36,218TEU◈ღ★，运营船舶增加3艘◈ღ★；长荣海运总运力增加35,718TEU◈ღ★，运营船舶增加2艘◈ღ★；太平船务得益于近期交付多艘新船◈ღ★，总运力增加21,092TEU◈ღ★，运营船舶增加2艘◈ღ★。

　　运力减少的企业方面◈ღ★，达飞集团总运力减少18,425TEU高压监狱啄不鸟◈ღ★，运营船舶减少2艘◈ღ★。高丽海运◈ღ★、阳明海运◈ღ★、万海航运高压监狱啄不鸟◈ღ★、海丰国际的运力也有所减少◈ღ★。

　　新造船方面凯发K8官网入口◈ღ★，最大的亮点来自赫伯罗特◈ღ★。与一个月前相比高压监狱啄不鸟◈ღ★，其订造运力增加288,336TEU◈ღ★，订造船舶增加23艘◈ღ★；中远海运订造运力增加142,712TEU高压监狱啄不鸟◈ღ★，订造船舶增加11艘◈ღ★；万海航运订造运力增加128,000TEU凯发K8官网入口◈ღ★，订造船舶增加8艘◈ღ★；达飞集团订造运力增加122,533TEU◈ღ★，订造船舶升至81艘高压监狱啄不鸟◈ღ★。